またお邪魔致します。

Ｑ１．熊本駅前バス停でたまにみかける『水道町行き』ですが、水道町バス停近辺に折返（待機）場があるのでしょうか！？


Ｑ２．福岡?宮崎間のフェニックス号の産交便ですが、車両の整備点検はどこでされるんでしょうか？？？。それとも、福岡・宮崎?西部車庫の出入り回送便が設定されているのでしょうか！？


毎回質問ばかりで申し訳ありません。

＞またお邪魔致します。いえいえ。いらっしゃいませ！

＞Ｑ１．熊本駅前バス停でたまにみかける『水道町行き』ですが、水道町バス停近辺に折返（待機）場があるのでしょうか！？

自分が毎日のように走ってる路線でございますね(^^ゞ

水道町着発には２パターンあります。

１，大甲橋を渡り、産業道路を右折し、本荘車庫へ回送。

２，大甲橋手前を右折しメルパルク前を通り、白川公園とパスートの間の道に左折し３号線に入る。

よって同じ路線でも水道町バス停は１の後で本荘車庫から来る場合は大甲橋際のバス停が始発になり、２の水道町折り返しのパターンの時は３号線側が始発になります。

＞Ｑ２．福岡?宮崎間のフェニックス号の産交便ですが、車両の整備点検はどこでされるんでしょうか？？？。それとも、福岡・宮崎?西部車庫の出入り回送便が設定されているのでしょうか！？
すみません。これに関しては無知ですなぁ。なんせまだ産交バスの人間なもんで。恐らく宮交でやってるんではないでしょうかね。運転手はひのくに号で福岡に行くはずです。

＞毎回質問ばかりで申し訳ありません。

いえいえ私に分かる範囲ならなんでも聞いてください。

お返事ありがとうございました。

また何かお尋ねをする事があるかもしれませんが、その時はよろしくお願いします。

すみません！

パターン２に
大甲橋手前を右折
とありますが、
左折
の誤りです。
失礼しました

お久しぶりの投稿です。
フェニックス号についてですが、現在はなんぷう号と共通運用が基本です。（熊本→（なんぷう）→宮崎→（フェニックス）→福岡　泊まり　福岡→（フェニックス）→宮崎→（なんぷう）→熊本　等）なんぷう・フェニックスとも車両運用がハイデッカー車とスーパーハイデッカー車に分かれてるのはこのためです。　但し続行便については宮崎・福岡へ回送で出入りしているようです。北熊本付近で２度ほど目撃してます。植木インターで降りたのかな。あと今はどうかわからないのですが、宮原SAでの現地出退勤・交代もうわさですが聞いたことがあります。

それではトワイライト神戸号はどなたかわかりますか？

前(鹿児島の某社の運転手さん聞いた話では)きりしま号(熊本-鹿児島)で回送してトワイライ
ト神戸になったと聞いています。(今は、多分鹿児島まで回送？。　それか、熊本で運転手交替？)
まだよくわかりません。　

すっかり止まってましたが、newselegaさまの新規参戦によりその１８を立ち上げることができました！

厚く御礼申し上げます。

ではみなさま行きますよ〜。

・ルールは…
１．熊本県内のバス停名または電鉄電車の駅名または市電の停留所名であること。
２．投稿する際は以下の雛形で。
・バス停名
・バス会社名
・次の文字
３．同じ方の連投禁止！
４．「ん」で終わるバス停名はもちろん投稿禁止です！
ルール違反の投稿につきましては悪質なものなどについては予告なく削除しますのであしからず。
５．「町」と「前」と「入口」と「口」と「丁目」が末尾につくバス停に関しては、その直前の文字（「ん」を除く）を次の文字とします。
（例）稲荷入口・・・つぎは「り」、ルーテル学院前・・・つぎは「い」

その１７最後のwingさまの投稿からスタートです！
・中央病院入口
・熊本都市バス
・い

・一の井手
・熊本都市バス
・「で」か「て」

あらためましてnewselegaさまはじめまして！
管理人でございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

電波高専・九州農業試験場前
電鉄バス
う

・上島病院前
・熊本バス
・い

ここの病院に通院したことあります・・・。

・一中前
・産交バス
・う
荒尾ですね。皆様大変お久しぶりです
そしてnewselegaさん始めまして、よろしくお願いします

大丈夫かな・・・？

・宇土駅
・熊本バス
・き

熊本バスは宇土駅、なんですよね。「き」、出るかな〜・・・。

・君ヶ淵
・ち
・産交バス
八代地区ですよー

・近見町(東バイパス)
・み
・産交バス
・おひさです！！

・みつばち牧場
・う
・産交バス

これいいっすねｗ
コーボーテキスタイル入口並みに感動

・打越
・熊本電鉄（電車）
・し

確か、前出した「打越」はバス停のほうだったはず・・・。

・下野踏切横
・こ
・産交バス
・「みつばち牧場」に便乗して南阿蘇地区から

・子飼橋
・都市バス、市営バス、電鉄バス、産交バス
・　し

電鉄バスも楠団地線で停車・・・。

・新須屋
・熊本電鉄電車
・や

reconさん、楠線以外でも電鉄は子飼橋走ってますよ。子18 武蔵ヶ丘[北バイパス・楠団地] 武蔵ヶ丘車庫 行き（以前は泗水までいってましたがね。）

みなさまへ。数日中に既出一覧を更新するつもりですのでよろしくお願いします。

・山田
・たorだ
・産交バス
・阿蘇地区でーす

・谷尾崎入口
・き
・産交バス
・新２系統池の上線です

★しりとり参加者の皆様へ★

「★必読★しりとり新ルール追加提案です」トピックにて新ルール追加案のご提案をさせて頂いておりますので、お手数ですが一読の上、同意または異議、意見などお寄せくださいますようお願いいたします。

・木原不動尊前
・そ
・熊本バス

意外となかった木原不動(^_^;)

新２か・・・。横手郵便局から上がっていくときに路線バス以外の大型車は通行禁止なのに１０トントラックが来たときは焦ったなぁ・・・。
今は新しい道路ができてるけど。
左に寄せすぎてウインカーを割ったこともあったっけ・・・。

誘導のおっちゃんには悪いけど、戸坂バス停を山を切り崩してできた新道に移設してそっちに回すようにすればいいのになぁ・・・。

・総合女性センター サンライフ熊本前
・と
・電鉄バス

長いバス停名ですなあ。

・トステム寮前
・う
・産交バス

・植木インターチェンジ
・じ・し
・産交バス(高速バス)

やっと、植木IC〜菊水IC間の工事が終わりましたネ。

１本目がまだ書き込み限界には達してませんでしたが携帯で読みこめる範囲を越えましたので、早目に２本目へと移行しますのでご了承下さいませ。

ぶらり人さま

私の担当者（２６３１）なんかは後輪近くの床に穴が開いてて地面が見えてましたよ(^_^;)

板金してもらいましたが、その名残で不自然な鉄板が打ってあります(^_^;)

-------------------
>>管理人さん
まあ確かにそうでしょうがさすがにねぇ･･･

まあ田舎のバスって感じで良いですけど。

-------------------

かりんさま
以下まず引用文です。
-------------------
お久し振りです。

小さなバスに関連な質問なんですが、

センターから旧・ひのくにランドや平木橋？へ走る、スモークガラスのトップドア車ですが、車内の座席はリクライニングシートなんですか？？？


もう一つ質問です。


以前、早朝の交通センターで、西６系統（だったはず）に天草快速線（か熊本港シャトル線）の車が使われてたのを見たのですが、これはこの日たまたま使われただけなのでしょうか？？？

-------------------

すみません前者については私は中央（植木）マルカンを経験してないのでわかりません。近日中に同期に聞いて見ますので少々お待ちをば。


後者ですが、西６系統ではなく西７若しくは東６系統ではないですか？いまマリンビューがなくなってオーシャンアロー接続バスが走ってますが、私も走ってたマリンビューシャトルバス時代と違って高速チームがオーシャンアローシャトルバスを走らせています。


西部車庫発で交通センターまでは系統番号なしでトップドアの高速使用車（セレガなど）が回送かわりに田崎経由で走らせてますので、その絡みかもしれません。

お久しぶりです♪
天草快速のなかで2459や2470、あるいは2477は早朝交通センター行きで運行してから天草運用につくという形をとっているようですよ
系統は野6だったような…

＞八反田EASTさま

情報ありがとうございます。
野６というと、自分がマルカン時代に早番で小島産交〜並建〜土河原〜野口町〜交通センターという変則的にで走ってた路線を思い出します。マルカンでは唯一土河原を通る路線でした。ちなみにこの後センター発で万楽寺を往復します(^_^;)

八反田EASTさんときくと、自分が走ってたときに東八反田（下り）の手前の上り坂でギアが２速から抜けなくなってコンビニ前のお店か何かの前に入り込んで客を積み替えたのを思い出します(^_^;)
木山からの代替車が来て６０分遅れで出ましたよ(^_^;)

管理人様、お答えありがとうございます。


＞後者ですが、西６系統ではなく西７若しくは東６系統では？

自宅にデータベースを見たら、西６系統は熊商方面→中島行きでした(汗)。


＞西部車庫発で交通センターまでは系統番号なしでトップドアの高速使用車（セレガなど）が回送かわりに田崎経由で走らせてますので、その絡みかもしれません。

帰りの無番の交通センター始発西部車庫行きも『高速ダイヤ』で走ってるんですよね。

という事で、交通センター発の時刻表（平日）を眺めたところ、午前中の２本は人吉担当と推測出来ますが、午後から夜間帯はどの路線の車が使われるか判断が難しいところです…。

ちなみに、この系統に使われる車は、全便カード対応なんですか？？？
※不明なら不明で構わないのですが…。

先日就寝中、夢で見たのが、


山鹿→来民ＢＰ→植木（高速）益城→県庁・交通センターの急行便新設


という内容でした。


実際に出来るかは微妙ですが…。


関連して、

熊本のバス会社は（都市間ではなく、市内一般路線の）『急行バス』が意外と少ないですよね。

今残ってるのは【南２１】の片道１本のみ。

数年前まででも【味４】と【北３】の急行があったのを記憶してますが…


この他に急行バス路線は存在したのでしょうか？？？

かりんさま

リクライニングだそうです。確認取れました。高速上がりだそうです。

北３の急行にはセンターから化血研まで乗ったことがありますよ。

朝からリバグリーン〜県会議事堂までいってセンターまで回送で帰る交番は走ったことがありますが、急行はないですなぁ・・・。

管理人さま

＞リクライニングだそうです。確認取れました。高速上がりだそうです。

お忙しい中、お答えありがとうございました。

高速上がりではなく、貸し切り上がりです。
で、朝の通勤時間帯は、天草快速バスが並建発交通センター行きで交通センターへ！その後、交通センター発の快速天草号で天草へ行きます。
この快速天草号以外にも、オーシャンアローシャトルバスにも通勤が付きます。
火の国号なども、朝の通勤時間帯には西部車庫から交通センターまで実車で走ってます。
通勤で高速バスに乗ってみると、路線バスより快適ですよ！

市内を走る急行バスは市営バスが昭和４０年代に京塚線、川尻線、第２高校線、竜田口線に走らせていたようですが、朝のみで本数も少なく私は乗る機会がありませんでした。
電鉄バスは菊池方面行きは郊外線として市内線と区別され快速、急行以外は準急扱いで市内はいくつかの停留所しか止まっていませんでした。ちなみに、菊池行き下り線は藤崎宮駅前まで乗り入れていました。（熊本駅行きの上りは現在の経路のままでした。）
産交の急行バスは都市間バスが多かったのですが、熊本〜日奈久急行および熊本〜山鹿準急は本数も多く、通常の普通バスが急行、準急の表示をして走っていました。

初めまして。菊池行きの急行バスはリフトバスが専用で走っていたようです。　　　　　　　　　　

★バス停しりとり新ルール追加案★

いつもご投稿誠にありがとうございます。

早速ですが、バス停しりとりに新ルール追加させていただきたく提案させて頂きます。

１、３日間以上次の書き込みがなかった場合、その書き込みは続かないものとして無効とし、ひとつ前から再スタートとしたいとおもいます。なお、無効とした場合はその旨を管理人が書き込み致します。

２、暗黙のルールであった「ら」禁止を正式のルールといたします。「ら」で終わるような書き込みを禁止します。

以上２点です。この提案に対してのご異議やそのほかルールに関してのご意見、追加案などを11/28まで募集したいと思います。ご遠慮なく書き込みしてくださいませ。

末筆ながら今後もなにとぞよろしくお願いいたします。

「る」禁止も追加で。これももう出尽してるはずなので。

ご提案拝読致しました。
３日間書き込みがなかった場合は…ですが、管理人さまも大変かと思うので、一週間あたりではいかがでしょうか？

>>2
「る」禁止了解です。

>>3
お気遣いありがとうございます。
３日越えたら即処理するわけではなく、３日越えたものがあれば私のメンテナンス時に処理をするというつもりでした。
なので、１週間後になるかもしれませんし、１０日後になるかもしれませんが、一応３日超えたものはキャンセル処理される可能性があるということでお願いしたいと思います。

キャンセル処理後はそのキャンセルされた方が違うものを投稿されるもよし、他の方が投稿するのもよしとしたいとおもいます。

既出のバス停の一覧です。時々更新しますので、投稿の際はブラウザで検索(Ctrl+F)して既出かどうかご確認ください。
現在、その１７の１３まで記載しています。

【その１の続き】
横野
登立
天命老人センター
竹迫下町
本山通り
流藻川団地入口
中央郵便局前
神水町
住吉駅前
記念碑前
東無田入口
託麻南
南本荘
内坪井
今吉野
野出東
下六嘉
上熊本
所島
万坂峠
県事務所前
余内
稲生野
呑崎
菊水ロマン館前
梶迫
小夏
鶴場
バイパス大津
津の浦公民館前
唐笠松
杖立
手野
野口町
中央通り
両併入口
岩立小路
城西校北
立田山・朝日野総合病院前
磐根橋
清水ヶ丘
開新高校前
植木町役場前
白山町
植木ＩＣ
菊池プラザ
佐俣宮前
山伏塚
金内
中央病院入口
一の井手
電波高専・九州農業試験場前
上島病院前
一中前
宇土駅
君ヶ淵
近見町(東バイパス)
みつばち牧場
打越
下野踏切横
子飼橋
新須屋
山田

既出のバス停の一覧です。時々更新しますので、投稿の際はブラウザで検索(Ctrl+F)して既出かどうかご確認ください。
現在、その１７の１３まで記載しています。

秋津新町
近津
鶴場
馬場楠
杉下
田代
六地蔵
上島
益城町水道センター前
NEC入口
近見町
茶屋元
戸坂
韓々坂
上岩坂
上宇留毛
県民総合運動公園メイン駐車場
内坪井
井関入口
千原台
池上
ＮＴＴ病院前
江津一丁目
明午橋
新土河原町
中央中学校前
画図町
茶屋原
ルーテル学院前
益城インター口
田崎橋
浄行寺
十禅寺
下通筋
自衛隊前
一夜塘
本山営業所
世安町
須屋小屋
薬園町
鵜森
リバグリーン八幡
竜田陳内
池田
龍田小学校前
打越
城西校前
打越橋
白川公園農協会館前
果実連前
蓮台寺
下津久礼
蓮台寺入口
城山小学校前
植木インターチェンジ
城山上代
出水中学前
熊本大学前
熊本学園大学入口
熊本西高校前
海路口
下乙
通町筋
下安見
味噌天神前
城西校前
蔚山町
産交車庫前
国府
府内古閑
上代
一里木
木山産交
植木宮の前
野中
川口
渡瀬
西山中学前
くまもと工芸会館前
川口二丁
宇土駅前
木山農協前
宇土本町一丁目・宇土高校入口
牛深産交
薄場町
八丁馬場
畑
田井島
馬見原中町
川口農協前
宇土本町六丁目
熊本リハビリテーション前
芳野出張所前
四方寄
木山下町
元三町
水俣産交
運輸支局入口
熊本城前
うしぶか温泉前
洗馬橋
信愛女学院前
居島
町口神社前
山伏塚
学園前
江田
竹迫
八反田
立田ニュータウン前
内田(川口)
託麻団地入口
長陽駅前
北島
松葉
春竹町
健軍校前
宇土本町二丁目
二里木
北高入口
宇土本町五丁目
子飼本町
本荘保育園前
NTT研修センター前
有佐郵便局前
黒髪五丁目
小岩瀬
瀬田駅入口
北熊本
渡鹿四丁目
四番橋
尚絅校前
宇土入口
友添
画図町
杉島
町口神社前
安方
田崎踏切
立願寺
下久保
保徳寺
市役所前
世安町
水道町
植木駅前
菊池プラザ
坂本温泉センター
高田
龍田迫の上
江津遊園地前
中央区
熊本港高速船乗り場前
八分寺
下津久礼郵便局前
倉岳高校前
海路口
新四つ角
東海二高前
うから館前
川尻新町
島崎７丁目
中島
万楽寺
島木
北向
北水前寺踏切
立願寺橋
七城役場前
吐
北島
松尾
尾の上１丁目
辻久保
保田窪３丁目
三郎
植木町役場前
八反田入口
たけみや
八代たばこ産業前
兎谷
西川田
田島
万石
熊本保健所前
嫁坂
韓々坂
学園大前
石坂
上外城
運動公園弓道場前
蔚山町
迫屋敷
九州学院前
井口
町営住宅前
草千里阿蘇火山博物館前
上田子の須
須屋
山の下
竜穴
南部市民センター前
赤池水無し
下高橋
消防局防災センター前
荒尾団地前
中央小学校前
植木岩野
野々島宮前
八幡町
託麻団地入口
中央郵便局前
熊本テルサ前
裁判所前
横手郵便局前
熊本交通センター
田崎（玉名）
北岡神社前
八代たばこ産業前
内牧駅前
京町本丁
宇土市勤労青少年体育センター前
あんこう
運輸支局前
鞍掛
健軍電停前
一本木
木留橋
塩池
健軍神社前
山伏塚
釜尾
大津町運動公園入口
江越橋
白川公園前
円台寺
十禅寺町
志導寺
下六嘉
堅志田
谷尾崎
京塚
上片諏訪
渡瀬踏切
立願寺橋
下立福寺
新外
海東
内牧駅前
吉祥寺入口
白石野
野口郵便局前
くまもと工芸会館前
上川井野
野出車庫前
古新地
近見八丁目
築地
町立病院・かがやき館前
河内温泉入口
西部市民センター入口
玉虫
新庄入口
植木
希望ヶ丘
上畑
田中
かんかん坂入口
釜尾
大川
若葉小学校前
内村正院入口
石坂
上熊本駅前
木崎宮の前
山室
六田
田端入口
田畑入口
田原校下
太郎迫
古閑迫
古閑
上高野辺田
滝川橋
下乙
戸島団地
千原台
池亀
目玉入口
馬見原
頼山陽記念碑前
東八反田
田迎
江津遊園地前
中央公民館前
釜尾
大窪
保田窪
本荘保育園前
江津県営アパート西
泗水
岩倉台入口
伊坂
片彦瀬
西部車庫
惟重
下馬尾
小田小屋
矢部町
辺場
灰塚
鹿校通二丁目
楡木
木山中学
栗山
松合
イオンモール熊本クレア
赤瀬
青海小学校下
高江
エコパークまつぼっくり前
立願寺
重富
御幸小学校前
植木温泉入口
瀬戸
斗塩
大星
新町
新土河原一丁目
筒口
津森
立福寺
下辺田見
御岳
健軍電停前
伊坂
方保田
高江(町)
江越橋
下平野
野々島
万坂
嘉島町役場前
羽手の木
木原野
野出
手場
番所

【その２に続く】

１２月まで延長です。
市営バスが走らなくなり、４社で共同運行となります。
乗り継ぎ割引無くなります。市営が走らなくなるので、長嶺団地回転地へは入りません。

雑談場を作りました。バスに関することしないこと何でも投稿くださいね。


先日休職中の市バス運転手がパチンコ行ったって問題なってましたね。俺も行けないなぁ(笑)（現在休職中）。でも市バスと違って病気療養中にも給料満額貰えたりはしませんよ

パチンコかあ・・・休職の理由にもよるんでしょうけど、あまり行くべきではないでしょうね。

そういえば。私自身が最近見ていないので質問ですが・・・バス正面についている行先表示幕(で、合ってますよね)、あれが下の方に付いているバスってまだ走ってるんですか？昔はよく、見掛けていたのですが・・・。

＞パチンコかあ・・・休職の理由にもよるんでしょうけど、あまり行くべきではないでしょうね。
行きたいわけじゃないのでご安心を(笑)


＞そういえば。私自身が最近見ていないので質問ですが・・・バス正面についている行先表示幕(で、合ってますよね)、あれが下の方に付いているバスってまだ走ってるんですか？昔はよく、見掛けていたのですが・・・。

下の方に方向幕ついてるやつは、産交の教習車４１０にありますね。確か熊バスでは現役で走ってるように思うのですが、これはりゆりんさんが答えてくれるでしょ？

ちなみにドア付近にある幕は系統幕といいます。時々方向幕と系統幕がずれてこまります

管理人さまよりご指名頂いた、元熊バス・電鉄のりゆりんです。
（管理人さま、良スレありがとうございます）

そうです。熊バスの前にある方向幕の車は『流用車』と呼ばれる、いわゆる貸切おちのやつですね。
昭和後半の形ですが、今もなお貸切シーズンは貸切車として、シーズンOFFには路線車（うち一台は甲佐所属）として活躍中です。貸切を希望される運転士が担当されます。
同じバス料金払うにしても乗り心地の面では得した気分ですが、一方でトップドア車ゆえに年配の方の乗り降りは大変です。

ちなみに、流用車の幕には年に一度しか使われない『臨時・足手荒神』もありますよ。


市営バスは何かとあるとニュースにされる大変さはありますね。税金で食べている責任というやつでしょうか。

追伸・私は電鉄のほうが詳しかったりします(^_^;)

みんな詳しいなあ・・・返事、ありがとうございます！

管理人さん、休職中なんですってね。私もここであっさりと告白しますと・・・一昨日福岡の地下鉄の試験に落ちました(苦笑)。悔しいですが、まあ、しゃーないですわ。縁があればまた、受けたいと思います！

バス関係ないけど・・・まあ、いっか(笑)。

＞みんな詳しいなあ・・・返事、ありがとうございます！
＞
＞管理人さん、休職中なんですってね。私もここであっさりと告白しますと・・・一昨日福岡の地下鉄の試験に落ちました(苦笑)。悔しいですが、まあ、しゃーないですわ。縁があればまた、受けたいと思います！

それで最近電車の写メが来てたんですね。電車運転士目指されてるんですか？！

ちょっと仕事でストレスがたまってしまいまして(__;)

＞バス関係ないけど・・・まあ、いっか(笑)。

全然OKですよ。単なる雑談場ですからお気楽に

いや?、そういう気持ちも多少ありますが、実は公務員系の試験に挑戦してるんで、それで受けた、ってのが大きいんですよ。仕事を休んで受験した手前、落ちたくなかったんですけどね。

ストレスですか、大変だったんですね・・・。

では、話を変えましょうか。皆さんは普段プライベートではどんな曲聴きますか？私は・・・椎名へき(略)。あ、あと最近はアニメ「マクロスフロンティア」絡みの曲をよく聴きますね?！

こんばんは、雑談場が出来たんですね♪
曲ですか?、あんまり曲を聴くことはないんですけど最近カラオケが大好きでして…

自分は椎名へき…とあとは普通にポルノとか歌いますねぇ?

八反田EASTさん野出いかれましたか。教習車（大型）で行ったときは一度で車庫入れ仕切らんかったですよ。

野出路線も来春無くなるかも…

あそこを大型で！？
厳しいですね?
歌う曲は夏祭りとか平井堅とか一青ようとかを歌います。私は女性の曲がおおいですね

おおっ、八反田さんも夏祭り歌いますか！私もたまに歌いますよ！あの曲は野球の応援にも合うんですよね・・・。

私は、微妙にアニメ好きなもんで・・・林原めぐみさんの曲とかはよく歌いますね。空気読まずにこういった物を歌う人間です、私(笑)。

アニメ歌は俺も多いですよ?

アニメはいい、私は見ててスカッとするようなアニメがいいです！

ところで・・・今年もあと少しで終わりますが、今年は皆さんにとってどんな一年でしたか？是非、気楽に答えてみてくださいね。

Wingさんにのっかって・・・みなさんなりの今年の一字を出し合ってみませんか？

＞Wingさんにのっかって・・・みなさんなりの今年の一字を出し合ってみませんか？

では早速のらせていただきます。

私の今年の一字は
『波』
です。

今年は念願の路線バス運転士デビューを果たしたものの、事故が連続してしまい、会社側から依願退職を求められたのですよ。（だからこの会社は女性ドライバーは１人しかいないんですよ）
罰金刑でなかったのが不幸中の幸いでしたが、退職後は元々事務職だったこともあり、派遣事務に転職。
波乱に満ちた一年でした(泣)


話は変わりますが、休職中の市交通局の整備士が風俗を経営していたそうですね。話になりませんっ。

では、私も。

私は「未」ですね。今年は、思い返すと自分の力の到らなさを痛感したことが何回もあったことから、自身いまだ未熟な人間であるんだ、と認識することができた、そんな一年でした。

でも、人生楽しめましたよ、今年も。そうでないと私らしくないですしね。

例の風俗店経営の話・・・あの市職員の人、何考えてんだか。そういうのは辞めてからにしないと！

私は「歌」ですかね…笑
今年突然カラオケにはまってしまい、
ピーク時は周一ペースでカラオケ行ってました。
それも２人、多くて３人で…
大学生の本分を忘れているのではないか？と
自ら感じています…
そこのところを考え来年を過ごしたいと思います

一年の計は元旦にありと言いますが、ゆく年一年の計は大晦日にしてもいいかな…と。


俺の今年を１文字で表すと…惑かな

念願のバスの運転手になれたけど、蓋を開けてみれば緊張と不安に追われる毎日…


肉体的にも精神的にも疲労を溜めながら10ヵ月…仕事行く前にはとにかく不安で「行きたくない。死にたい。」と追いつめられました。


心療内科にかかったのがきっかけで休職してますがそろそろ復帰するのか辞めるのか決定しなくては行けません。


不景気で他に働き口が無いから、我慢して復帰しようかとも考えてますが、また体壊したり、それがもとで事故したりしたらと思うと…

この困惑した精神状態から早く抜け出したいと思っています。

私から挨拶してもいいのかな、管理人さん。

皆さん、明けましておめでとうございます！旧年中はお世話になりました、今年も、宜しくお願いします！・・・不器用な私ですが、温かい目で見ていただければと思います！

それでは、素敵な正月シーズンを！

(どうやらフライング新年の挨拶から動いてないようだな)

こんにちは。久しぶりにスレ上げますよ。

さて。私の家の近く(緑川橋近く)には熊本バスも走っているわけなのですが。前から思ってたのですが、なぜ熊本バスってリバグリーン八幡に停まらないんですかね・・・？あそこ使えばわざわざ路上で発車を待つことないでしょうに・・・と、いつも思ってるんですけど。

そういう単純な話じゃないのかな？

＞(どうやらフライング新年の挨拶から動いてないようだな)
＞
＞こんにちは。久しぶりにスレ上げますよ。
＞
＞さて。私の家の近く(緑川橋近く)には熊本バスも走っているわけなのですが。前から思ってたのですが、なぜ熊本バスってリバグリーン八幡に停まらないんですかね・・・？あそこ使えばわざわざ路上で発車を待つことないでしょうに・・・と、いつも思ってるんですけど。
＞
＞そういう単純な話じゃないのかな？


りゆりんさんにレス頼んどきましたｗ
えぇ…丸投げですよ（開き直り）

管理人さまから丸投げされた(爆)りゆりんです。

熊バスの場合は川尻郵便局の先の病院前に一旦停車し、テープを換えて(笑)緑川手前から右折、岡町からそのままセンターへ行くわけですが、いわば川尻地区は一方通行していますよね。

う?ん…私も分かりませんが、単にリバグリーンに出入りするのが面倒なのか（お金も絡んできますし）それとも断られたのか。

ちなみに、熊本駅止まりが蓮台寺で転回するわけは、蓮台寺に車庫を持つ他社さんに車庫を貸すよう要請したもののお断りされたから、とか。
（同じ労組なのにー）

こんにちは。

さて。今日(3月19日)のニュースで、すごいのがありましたねえ。バスを運転中に運転士が意識不明になって、操作不能に陥って動いていたバスを後続のドライバーが手押しで土手に乗り上げさせた・・・というものでした。
この運転士、元々狭心症の持病持ちで、運転中に発作が起きたのだろうと思うのですが、結局搬送された病院で死亡が確認されたそうです。

ところで、バスを運転する前って結構メディカルチェックとかされるものなんですか？

こんにちは。久しぶりにこっちに書きますね...。

さて。この写真は川尻町バス停の画像なんですが...分かりますかね?テープで｢アナウンス静かに。｣と書かれています。恐らく近所の方が貼られたんでしょうが...。いいんですかね？勝手にこういうことして。器物破損にならないのかな...なんて心配になるんですけどね。

ちなみに、以前はこのバス停、｢マイク静かに｣でした。よっぽどバスのアナウンスが気になるんでしょうね...！

＞さて。この写真は川尻町バス停の画像なんですが...分かりますかね?テープで｢アナウンス静かに。｣と書かれています。恐らく近所の方が貼られたんでしょうが...。いいんですかね？勝手にこういうことして。器物破損にならないのかな...なんて心配になるんですけどね。
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＞ちなみに、以前はこのバス停、｢マイク静かに｣でした。よっぽどバスのアナウンスが気になるんでしょうね...！


こんにちは。

マイク静かには産交が貼ったものです。なので、恐らく苦情がまた来たので強調のため貼ったのだと思います。

どこからの苦情かも知ってますけどねｗ

ただ、あのバス停は案内したいところなんですよ…白藤経由に市道経由と思い込んで乗ってくるお客様が多くて…

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＞＞さて。この写真は川尻町バス停の画像なんですが...分かりますかね?テープで｢アナウンス静かに。｣と書かれています。恐らく近所の方が貼られたんでしょうが...。いいんですかね？勝手にこういうことして。器物破損にならないのかな...なんて心配になるんですけどね。
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＞＞ちなみに、以前はこのバス停、｢マイク静かに｣でした。よっぽどバスのアナウンスが気になるんでしょうね...！
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＞こんにちは。
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＞マイク静かには産交が貼ったものです。なので、恐らく苦情がまた来たので強調のため貼ったのだと思います。
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＞どこからの苦情かも知ってますけどねｗ
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＞ただ、あのバス停は案内したいところなんですよ…白藤経由に市道経由と思い込んで乗ってくるお客様が多くて…


お久し振りです。

西鉄だと、この様な場合『外マイク禁止』と書いてあります。

マイクスイッチ（切り替えスイッチ！？）を車内側にして、車内天井のスピーカーから案内しています。


また、同じ西鉄のバスで、２速→３速へのシフトＵＰが異様に早い気がするのですが、ご覧になられた事のある方はどう思われますか？？？

＞お久し振りです。
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＞西鉄だと、この様な場合『外マイク禁止』と書いてあります。
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＞マイクスイッチ（切り替えスイッチ！？）を車内側にして、車内天井のスピーカーから案内しています。
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＞また、同じ西鉄のバスで、２速→３速へのシフトＵＰが異様に早い気がするのですが、ご覧になられた事のある方はどう思われますか？？？


お久しぶりです?お元気そうでなりよりです。

シフトについては、そういう教育が徹底されているのだと思います?。２速で引っ張ると余計に燃料食って燃費悪くなりますし、排気ガスも余計に出てしまいますから、エンジンカット励行と同じように早め早めのシフトチェンジの励行を指導されてるのだと思います。

それだけ立派な車ばかりと言うこともできますけどね。古い車は力がないので、２速である程度引っ張ってからじゃないと３速に変えてもノッキングしてエンストします。あとトラック運転手だった方も２速で引っ張る癖がついてる方が多いですね。重い積み荷を積んで運転されてた方ですから。


話は変わりますが、西鉄バスさんは任意保険に入ってないと言う話を聞きます。台数が多くて、掛け金をかけるより事故の時に会社持ちした方が安いからだそうです。その代わり運転手の教育が厳しいのだとか…あくまで伝聞で聞いただけなので信憑性は不明ですが。

話それてすみません。

こないだ、新2系統の、経由地案内が分かりづらいと言うことを、産交のWEBご意見箱に投稿し、直接計画課にも電話連絡しました。
そのため、谷尾崎行きと小島産交行きの時刻表が別々に掲示されるようになるみたいです(8／7までに)。また、谷尾崎入口の車内放送で、経由地案内が追加されたそうです。(昨日から)

あと、新２系統の画像をお持ちの方、ぜひ譲っていただけないでしょうか？

＞ぶらり人さま

あの投稿はぶらり人さまでしたか。
確かにときどき間違って乗車される方もいらっしゃいました。

画像はこれしかないのですが、よろしければどうぞ
（谷尾崎回転地です。私がこの路線に乗る最終日に担当車を撮影したものです。）３枚連続で投稿します。

その２

その３

実は私でした。少し過激かと思いながら書きましたが、計画課の方がすぐに電話でお返事してくださり、安心しました。確かに私も最初に行った時は小島行きには乗ってはいけないとおもい、2時間くらい待ってしまいました。

昔は、センター〜新町〜谷尾崎入口〜池の上〜小島という直通ルートがあったと聞きましたが、管理人さんご存じないでしょうか？

写真、ありがとうございました。
お盆に帰省しますので、自分でも撮影してみます。

＞ぶらり人さま

確かに昔は直通路線があったようですよ。

ちなみに先の画像のダイヤは遅番で、１３時からなのですが・・・
・小島→（谷尾崎〜）水道町（本荘回送）
・水道町→谷尾崎
・谷尾崎→水道町→谷尾崎
・谷尾崎→水道町→谷尾崎（画像はこのとき撮影）
・谷尾崎→水道町（本荘回送）
・センター→（西里〜）万楽寺
・万楽寺→（西里〜）センター（本荘回送）
・水道町→（谷尾崎〜）小島（最終）

という鬼のような交番ですｗ

昭和４０年代は熊本〜池の上〜小島のみしかありませんでした。当時は約２０往復運行されています。谷尾崎線が開通したのは昭和４５年春、６往復でした。（当時、弘済寮行きとなっていました。）なお、現在の谷尾崎入り口バス停は当時は谷尾崎バス停となっていました。（当時：谷尾崎〜谷尾崎団地前〜弘済寮、現在：谷尾崎入り口〜尾崎〜谷尾崎団地前〜谷尾崎）
昭和５３年春にダイヤ改正が行われ、朝のセンター行きと最終の小島行きのみ、谷尾崎経由で運行されました。（小島行き１４往復、谷尾崎行き９往復、谷尾崎経由小島行き１往復）その後、昭和６０年春の改正により谷尾崎経由が５往復程度設定されました。さらに平成５年春に水道町発着となりました。
そして、平成１５年春の改正で便数が減らされて、小島行き直通便がなくなり現在のダイヤとなっています。

すみれさま

詳しい情報ありがとうございました！

すごくお詳しいですねぇ(゜∇゜)

もしご存じでしたら教えていただきたいのですが、以前は小島上町の細い脇道に入る路線で、「小島中町」バス停もあったと言う話を聞いたことがあるのですが、なにかご存知ないでしょうか？地元なもので気になります。

久し振りです！

私からも質問してみましょうか。...皆さんは、かつて存在した路線、熊本市営バス｢川尻土河原線｣に乗った経験ありますか？

この路線、大慈禅寺〜城南中学校前(もう、このバス停ないですが)〜川尻駅前〜下近見〜土河原という経路の路線でした。十数年前まではあったと記憶してますが、私も子供の頃に1回だけ乗ったことあるぐらいの路線です。当時も1日1往復くらいしか運行されてませんでした。...もう、忘れられた路線かもしれませんが...。

昭和４５年頃の地図を見ると、小島から中島方面に行くバス停は以下のようになっています。確かに小島中町はあります。
当時：楢崎〜楢崎中間〜小島新橋〜小島〜西部支所入口〜小島中町〜上小島〜方近
現在：楢崎〜楢崎中間〜小島下町〜小島〜西部市民センター入口〜小島上町〜方近
この付近は白川の河川改修工事で大きく変わっており、現在の小島公園付近を白川が流れていました。西部支所も当時は小島小学校の南にありましたがバス停は現在のところとほぼ同じ場所、上小島は小島橋の手前、その中間に小島中町バス停があったようです。

＞昭和４５年頃の地図を見ると、小島から中島方面に行くバス停は以下のようになっています。確かに小島中町はあります。
＞当時：楢崎〜楢崎中間〜小島新橋〜小島〜西部支所入口〜小島中町〜上小島〜方近
＞現在：楢崎〜楢崎中間〜小島下町〜小島〜西部市民センター入口〜小島上町〜方近
＞この付近は白川の河川改修工事で大きく変わっており、現在の小島公園付近を白川が流れていました。西部支所も当時は小島小学校の南にありましたがバス停は現在のところとほぼ同じ場所、上小島は小島橋の手前、その中間に小島中町バス停があったようです。


そうだったんですねぇ〜。

まさにその公園の付近に住んでいます。家の裏の旧白川に戦時中は死体が流れてきてたそうです。

旧小島上町上りバス停のうらに旧小島橋がありました。自分は幼いときに半分壊されて放置されてた橋によじ登って遊んでた記憶があります。

貴重な情報ありがとうございました！

川尻〜土河原線は昭和４９年春に運行が始まっているようですね。当初は川尻町始発だったようです。当時は本庄町経由川尻線や熊本駅経由川尻線も運行されていました。川尻バイパスもなく、城南中学校行きや大慈禅寺行き、大渡行きがありました。
なお、土河原線は平成５年頃まで運行されていたようです。最後は大慈禅寺〜土河原線になっていたようです。
川尻〜土河原線には乗ったことはありませんが、本庄町経由や熊本駅経由、また南部環状線には乗ったことがありますよ。

東バイパスライナーってどういうルートなんですか？

＞東バイパスライナーってどういうルートなんですか？

どうやら蓮台寺から川尻市道経由で東バイパスに入るらしいという情報を聞きましたが、まだ正確にはわかりませんね

東バイパスライナー用のスレに路線情報を掲載しました。

久しぶりです！

以前紹介した、「アナウンス静かに。」の今の姿です。「静かこ」になってたりしますww

なつかしいです・・・。

それは、wingさんが補修してくれるものと期待してます(^_^;)

産交の池の上や太郎迫や畠口や玉名に向かう路線はお年寄りが多いですが、ジャーニーKのステップがきついと思いませんか？エルガミオとかを1台でも導入してほしいと思いませんか？まあ画像のやつは少し新しい？ようなのでどうかわかりませんが。少なくともH1年式とかのはボロボロです。

････投稿しましたよ(笑)

＞ぶらり人さま
ご存知かと思いますが、それらは旧マルカン（産交観光、現在の産交バス株式会社）路線ですからね。
自治体からの補助金で運行している赤字路線ですから厳しいでしょう(^-^;
熊本営業所の狭小バス（画像のタイプのものを産交では狭小と呼んでいます）はすでに８０万キロをこえています。木山か玉名のかでたしか一回り（１００万キロオーバー）のがあったかと思いますけどね・・・。唯一、九州産交所属の狭小２６８１（平日のアクアドーム線で使用）ですら６０万キロオーバーですから・・・。

>>管理人さん
まあ確かにそうでしょうがさすがにねぇ･･･

まあ田舎のバスって感じで良いですけど。

お久し振りです。

小さなバスに関連な質問なんですが、

センターから旧・ひのくにランドや平木橋？へ走る、スモークガラスのトップドア車ですが、車内の座席はリクライニングシートなんですか？？？


もう一つ質問です。


以前、早朝の交通センターで、西６系統（だったはず）に天草快速線（か熊本港シャトル線）の車が使われてたのを見たのですが、これはこの日たまたま使われただけなのでしょうか？？？

熊本のバスのページなので、関係ないのですが･･･御紹介させて頂きます。　　　鹿児島―長崎間のランタン号が、11月１日から運行が開始されました。
ランタン号が、なっ、なんと！！！　長崎県営のセレガを使っていましたよ。　　　興味のある方は、１回調べてみてください。　　　鹿児島側のページに良く載っています。

＞kyusankoさま
熊本に限らず公共交通機関のことならどんどん雑談的に載せていってかまいませんよ。よろしくおねがいします。

すっかりごぶさたでしたが・・・。田迎木原線の情報と熊本駅前の乗り場情報を更新しましたのでよければごらんくださいませ